fbpx

בהמשך לאירוע דליפת הבנזן ממסוף הכימיקלים הצפוני במפרץ חיפה: המשרד להגנת הסביבה פתח בחקירה פלילית; לאחר חקירת צוות האונייה המזהמת, היא שוחררה בערבות בסך 100 אלף דולר

ניר לוינסקי, מנהל התחנה הצפונית של היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית במשרד להגנת הסביבה: "אירוע זיהום הים בחומר מסוכן שהתרחש בנמל חיפה הוא חמור והחקירה נמצאת בעיצומה. נפעיל את מלוא סמכויותינו בכל מקרה של רשלנות שמשמעותה זיהומי ים ואוויר, על-מנת להבטיח את בריאות הציבור והסביבה".

האונייה YM EARTH שחשודה בזיהום מפרץ חיפה
צילום: ג'וואד חוראני, מחוז חיפה
האונייה YM EARTH שחשודה בזיהום מפרץ חיפה

בשבוע שעבר אירעה תקרית זיהום חמורה במסוף הכימיקלים הצפוני במפרץ חיפה שבמהלכה, על-פי החשד, התרחשה פריצת בנזן מצינור, בעת טעינת מכלית הכימיקלים YM EARTH. מכלית זו נחכרה על ידי מפעל גדיב מקבוצת בז"ן, לטובת ייצוא בנזן. 

בעקבות התקרית, היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית במשרד להגנת הסביבה, פתחה בחקירה פלילית. פעולות החקירה נמשכות על-מנת להגיע לכל הראיות באירוע חמור זה, שבו נשפך חומר מסוכן ורעיל מסוג בנזן לאוויר ולים – גם אם בכמויות קטנות יחסית.

בשלב זה, ולמרות הכחשת המעורבים, יש בידי היחידה הימית של המשרד להגנת הסביבה ראיות לכך שהבנזן שדלף אכן הגיע לים. 

חקירת צוות האונייה הושלמה, ועל-פי החוק וכללי הימאות במקרים אלו, שוחררה האונייה לדרכה בערבות של 100 אלף דולר.



במקור המאמר מובא מאתר האינטרנט של המשרד להגנת הסביבה – www.gov.il/he/departments/ministry_of_environmental_protection/govil-landing-page

ועדת השרים לענייני חקיקה אישרה היום את העדכונים לחוק אוויר נקי שמוביל המשרד להגנת הסביבה

ועדת השרים לענייני חקיקה אישרה היום את העדכונים לחוק אוויר נקי שמוביל המשרד להגנת הסביבהועדת השרים לענייני חקיקה אישרה היום את העדכונים לחוק אוויר נקי שמוביל המשרד להגנת הסביבה

לאחר השלמת הליך החקיקה יחייב המשרד להגנת הסביבה יבואניות כלי רכב בגילוי שקוף לציבור של נתוני צריכת אנרגייה בפרסומים מטעמן – ולא רק צריכת דלק. תיקון נוסף שבוצע בחוק אוויר