fbpx

מפת דרכים למעבר לשימוש באוטובוסים עירוניים ללא זיהום אוויר

במסמך זה מוצגת מפת דרכים, המתארת את השלבים להחלפת צי האוטובוסים הציבוריים העירוניים בישראל לאוטובוסים ללא זיהום. בהתאם לתוכנית זאת החל משנת 2034 כל האוטובוסים העירוניים בישראל יהיו ללא זיהום והתועלת המשקית שיניב המהלך תעמוד על 1.35 מיליארד ₪ לעומת המשך השימוש באוטובוסים מונעים בדיזל.

כיום התחבורה הציבורית העירונית בישראל מבוססת כמעט באופן בלעדי על אוטובוסים המונעים בדיזל. 
הטכנולוגיה הזמינה והמוכרת ביותר היום של אוטובוסים ללא פליטות הינה אוטובוס חשמלי, לו יתרונות רבים לעומת אוטובוס דיזל:

  • צמצום ומניעת זיהום אוויר במרכזי ערים
  • הפחתת פליטות גזי חממה
  • צמצום ומניעת רעש
  • גמישות בתכנון מסופי תחבורה ציבורית ונתיבי תחבורה ציבורית
  • חווית נסיעה טובה יותר

מפת הדרכים מתארת את השלבים להחלפת צי האוטובוסים הציבוריים העירוניים בישראל לאוטובוסים ללא זיהום, כך שבשנת 2025 כל הרכש החדש של אוטובוסים עירוניים בישראל יהיה ללא זיהום ובשנת 2034 כלל האוטובוסים העירוניים בישראל יהיו ללא זיהום. התועלת המשקית של מהלך זה היא 1.35 מיליארד ₪ לעומת המשך השימוש באוטובוסים מונעים בדיזל.

קבצים להורדה

מפת דרכים למעבר לשימוש באוטובוסים עירוניים ללא זיהום אוויר, ינואר 2021
סוג הקובץ : pdf משקל : 1.62 Mb

מקור – המשרד להגנת הסביבה, www.gov.il/he/departments/ministry_of_environmental_protection

דו"ח תמונת מצב בישראל: תרכובות PFASדו"ח תמונת מצב בישראל: תרכובות PFAS

ממצאי צוות עבודה בין-משרדי. צילום: Shutterstockלאחר שימוש בקצף כיבוי בשרֵפות ובאימונים, תרכובות PFAS עלולות להגיע למי תהום ולזהמם מזהמים סביבתיים מקבוצת PFAS נמצאו בשנים האחרונות ברחבי העולם במערכות אספקת מי