ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות חברת הכנסת לימור מגן-תלם, אישרה ביום ג 21/06 את תקנות הנמלים – מניעת זיהום אוויר מכלי שיט. תקנות אלה קודמו בידי רשות הספנות והנמלים במשרד התחבורה בשיתוף פעולה הדוק עם המשרד להגנת הסביבה. המטרה: לעגן את הוראות נספח 6 של האמנה הבין-לאומית למניעת זיהום מכלי שיט MARPOL בחקיקה הישראלית.
צילום: Shutterstock
זיהום אוויר. עשן מיתמר מספינת משא
ההוראות בתקנות החדשות מבוססות על האמנה הבין-לאומית והדירקטיבה האירופית וכוללות בין השאר:
- איסור הפעלת מנוע דיזל ימי בכלִי שיט אשר אינו עומד ברמת פליטות תחמוצות חנקן המותרות לפי התקנות.
- הגבלת שימוש בחומרים מדללי אוזון בכלִי שיט שהתקנות חלות עליו. קביעת חובת הצטיידות של מכליות בציוד לקליטת אדי תרכובות אורגניות נדיפות (VOC) וחיוב מפעיל רציף להתקין ולהפעיל מתקני קליטה לקליטת אדים.
- קביעת הוראות בנוגע לאיכות דלקי הינע דלי-גופרית והקלות הנוגעות למגבלות בגין אי זמינות דלק מתאים לפי הוראות התקנות והחלת חובות לגבי יעילות אנרגטית באוניות שתפוסתן עולה על 400 טונות.
התקנות שאושרו כוללות גם הוראות עונשין בגין הפרתן ומתן סמכות למשרד התחבורה ולמשרד להגנת הסביבה להורות לבעל כלי שיט להפקיד ערבות במקרה של חשד לעבירה על החוק, עד להגשת כתב אישום. התקנות עתידות להיכנס לתוקפן לקראת סוף שנת 2022.
המשרד להגנת הסביבה ימשיך לפעול, בשיתוף עם כלל הגורמים הרלוונטיים, הן בקידום חקיקה והוראות מחייבות והן בפיקוח ואכיפה כדי לצמצם ולמנוע זיהום אוויר מכלי שיט ולשמור על בריאות הציבור.
קישורים שימושיים
מצמצמים את חשיפת הציבור והסביבה לעשן שחור הנפלט מכלי שיט בנמלי ישראל
אמנת MARPOL – האמנה הבין-לאומית בדבר מניעת זיהום ים מאניות
במקור עודכן בידי המשרד להגנת הסביבה –
www.gov.il/he/departments/ministry_of_environmental_protection/govil-landing-page
