ממצאי הניטור הלאומי של המשרד להגנת הסביבה מצביעים על המשך ירידה בשיעור כיסוי האלמוגים. טמפרטורת המים במפרץ ממשיכה לעלות. השרה להגנת הסביבה: "סימני השאלה לגבי עתיד מפרץ אילת מחייבים מחשבה
ממצאי הניטור הלאומי של המשרד להגנת הסביבה מצביעים על המשך ירידה בשיעור כיסוי האלמוגים. טמפרטורת המים במפרץ ממשיכה לעלות. השרה להגנת הסביבה: "סימני השאלה לגבי עתיד מפרץ אילת מחייבים מחשבה
תוכנית הניטור הלאומית במפרץ אילת נועדה ליצור תשתית של ידע עובדתי ארוך טווח על מצב המערכת האקולוגית הימית במפרץ אילת. תשתית זו תשמש בסיס מדעי קבוע לגיבוש המלצות ביצועיות לפתרון
רני עמיר, מנהל היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית במשרד להגנת הסביבה: "פעולת הזנת החול הימי לחופים היא התערבות מלאכותית הנדרשת לשימור מינימלי של חופים החשופים לסחף החול על ידי זרמי
המשרד להגנת הסביבה פועל מול חברת נמלי ישראל לטיפול בדליפת שמן הסמוכה לאוניית צים "סאו פאולו" בנמל המפרץ שבחיפה. צילום: רני עמיראוניית צים סאו פאולו היום (19/07) בשעות הצוהריים התרחשה
השרה להגנת הסביבה, תמר זנדברג, הביעה תמיכה מלאה בפינוי התעשייה הפטרוכימית במפרץ חיפה והודיעה כי תקדם החלטת ממשלה למימוש המלצות ועדת המנכ"לים בנושא. השרה להגנת הסביבה, תמר זנדברג, סיירה היום (ג', 31.8.2021)
רני עמיר, מנהל היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית של המשרד להגנת הסביבה: "לאחר מספר התראות שהמשרד הוציא שלא בוצעו, אנו פועלים לפינוי מבנה 'הרפסודה הלבנה', המהווה פגיעה בסביבה החופית הרגישה
ניר לוינסקי, מנהל התחנה הצפונית של היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית במשרד להגנת הסביבה: "אירוע זיהום הים בחומר מסוכן שהתרחש בנמל חיפה הוא חמור והחקירה נמצאת בעיצומה. נפעיל את מלוא
השרה גמליאל: "הצלחנו להוביל בוועדה להסכמה רחבה ותקדימית בקרב מנכ"לי משרדי הממשלה לראשונה בכך שהתעשייה הפטרוכימית במפרץ חיפה צריכה להיסגר, וזו בשורה גדולה לתושבי מטרופולין חיפה ולכל מדינת ישראל. זהו
השרה להגנת הסביבה, גילה גמליאל: "אחת מהמטרות שלנו במשרד להגנת הסביבה היא קידום ביחד עם האקדמיה של המחקר והידע הנוגעים להשפעת זיהום אוויר על הבריאות, תוך שימוש בשיטות חדשות ומתקדמות
ממשלת ישראל אישרה היום בישיבתה פה אחד את הסיכום בין ראש הממשלה, בנימין נתניהו, לשרה להגנת הסביבה, ח"כ גילה גמליאל, על הקמת ועדת מנכ"לים בין-משרדית לנושא פיתוח וקידום מפרץ חיפה
תקציר מאז שנות ה-30 של המאה הקודמת הייתה חיפה מוקד תעשייתי ובית לנמל הגדול בישראל. עובדה זו והתפתחות רשת הכבישים והרכבות המואצת באזור תרמו לפליטות רבות של מזהמים לאוויר. במאמר