השרה להגנת הסביבה, תמר זנדברג: "כחלק מהחזון שהגדרנו להפחתת זיהום האוויר במדינת ישראל וההתמודדות עם משבר האקלים, העברתי יחד עם חברתי, שרת התחבורה, החלטת ממשלה המחייבת מעבר ל-100% רכש אוטובוסים
תגית: תחבורה
אוטובוסים חשמליים (מאופסי פליטות)אוטובוסים חשמליים (מאופסי פליטות)
התחבורה הציבורית בישראל מתבססת רובה ככולה על כלי רכב מונעים בדיזל, אשר מטבע פעילותם פולטים מזהמים במרכזי האוכלוסייה. כחלק ממדיניות המשרד להגנת הסביבה לעודד מעבר לכלי רכב נקיים, פועל המשרד
650 מיליון ש״ח לתוכנית המעבר לתחבורה חשמלית650 מיליון ש״ח לתוכנית המעבר לתחבורה חשמלית
השרות קארין אלהרר, מרב מיכאלי ותמר זנדברג: ״מחויבות להחלטה המשותפת ולדרישה להכניסה כבר לחוק ההסדרים, כך שתאפשר מעבר יעיל ומהיר למערך תחבורה חשמלי״. שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי,
המשרד להגנת הסביבה ממשיך לחשמל את התחבורה הציבורית בישראל בהשקעה של 59 מיליון שקל: 220 אוטובוסים חשמליים חדשים ללא זיהום ייכנסו לשירות בתמיכת המשרד בערים חיפה, ראשון לציון, אילת, יבנה, אשדוד, פתח תקווה, בני ברק, תל אביב-יפו ורמת גןהמשרד להגנת הסביבה ממשיך לחשמל את התחבורה הציבורית בישראל בהשקעה של 59 מיליון שקל: 220 אוטובוסים חשמליים חדשים ללא זיהום ייכנסו לשירות בתמיכת המשרד בערים חיפה, ראשון לציון, אילת, יבנה, אשדוד, פתח תקווה, בני ברק, תל אביב-יפו ורמת גן
השרה להגנת הסביבה, גילה גמליאל: "במסגרת החזון שהגדרנו להפחתת זיהום האוויר במדינת ישראל וההתמודדות עם משבר האקלים, הצבנו יעד: החל משנת 2025 כלל האוטובוסים החדשים בתחבורה הציבורית העירונית יהיו חשמליים.
עלויות חיצוניות של תחבורה כבישית בישראל: מזהמי אוויר וגזי חממהעלויות חיצוניות של תחבורה כבישית בישראל: מזהמי אוויר וגזי חממה
הדו"ח מציג אומדן כלכלי של העלות החיצונית הכוללת למשק והעלות החיצונית של הנסועה (קילומטרַז') של כלי רכב מסוגים שונים, כתוצאה מפליטת מזהמי אוויר וגזי חממה. פליטות אלו מתרחשות הן ישירות
מניתוח כלכלי של המשרד להגנת הסביבה עולה כי תחבורה כבישית בישראל גורמת לנזק כספי בסך 7.2 מיליארד שקל בשנה כתוצאה מפליטת מזהמי אוויר וגזי חממה; עלות זו מצטרפת לנזק הכספי המשמעותי למשק המוערך בכ-31 מיליארד שקל כתוצאה מגודש בכבישים ומתאונות דרכיםמניתוח כלכלי של המשרד להגנת הסביבה עולה כי תחבורה כבישית בישראל גורמת לנזק כספי בסך 7.2 מיליארד שקל בשנה כתוצאה מפליטת מזהמי אוויר וגזי חממה; עלות זו מצטרפת לנזק הכספי המשמעותי למשק המוערך בכ-31 מיליארד שקל כתוצאה מגודש בכבישים ומתאונות דרכים
השרה להגנת הסביבה, גילה גמליאל: "התחבורה הכבישית בישראל היא המקור העיקרי לזיהום האוויר בריכוזי האוכלוסייה ואנו מחויבים להמשיך ולפעול להפחתת מפגעי זיהום אוויר בכלל ומתחבורה בפרט. אנחנו רואים את ההשפעה
