אינג' רועי גוטליב, מנהל תחום מניעת רעש במשרד להגנת הסביבה: "מפגע רעש מאופנועים הוא תופעה שהולכת וגוברת בשנים האחרונות, ולמשרד להגנת הסביבה מגיעות תלונות רבות בנושא. הסיבה לרעשים החריגים היא שאנשים מחליפים בכוונה מלאה את אגזוז האופנוע או מנתקים את משתיק הקול וגורמים לרעש מוגבר מכלי הרכב. נמשיך לבצע פעולות אכיפה מסוג זה, לשם שיפור איכות החיים של התושבים".
מבצע אכיפה על אופנועים בתל אביב
אגף מניעת רעש במשרד להגנת הסביבה ומחלקת זיהום אוויר מתחבורה של המשרד להגנת הסביבה קיימו בעת האחרונה פעילות אכיפה ממוקדת למניעת רעש מאופנועים ומניעת זיהום אוויר מרכבים מזהמים בתל אביב-יפו. בפעילות השתתפו גם שוטרי מדור הסביבה ושוטרים ממשטרת ישראל.
במהלך פעילות האכיפה נבדקו 164 כלי רכב, מתוכם 70 אופנועים. במסגרת הפעילות הורדו מהכביש 19 כלי רכב בגין זיהום אוויר חריג ו-20 אופנועים בגין רעש חריג ממערכת הפליטה שלא לפי הוראות היצרן. נרשמו 21 דוחות לנהגים. רישיונם של כלי הרכב שהורדו מהכביש בשל פליטות עשן חריגות מבוטל מייד ואפשר לחדשו רק לאחר תיקון הליקוי, מעבר טסט והוצאת רישיון מחדש במשרד הרישוי. סכומי הקנסות נעים בין 250 ₪ ל-1,000 ₪, על פי העבירות והליקויים שנמצאו.
כדי להעריך את היקף זיהום האוויר הנפלט מכלי הרכב, בוחני המשרד משתמשים במכשיר הבודק פליטות עשן. לפי תקנות אוויר נקי (זיהום אוויר מכלי רכב בדרך) אסורה פליטת עשן מכלי רכב למשך 20 שניות מצטברות. המשרד מבצע פיקוח ואכיפה אחר החוקים והתקנות בנושא זיהום אוויר מכלי רכב גם באמצעות פעילויות אכיפה ממוקדות בכל רחבי הארץ.
המשרד להגנת הסביבה מתכוון להילחם בתופעות הללו של גרימת זיהום אוויר ומפגעי רעש על ידי פעילויות אכיפה כמו הפעילות הנוכחית, עידוד הרשויות המקומיות לעשות שימוש בכוח השיטור העומד לרשותן ושימוש בכלי אכיפה טכנולוגיים מתקדמים.
אייטם זה פורסם במקור באתר האינטרנט של המשרד להגנת הסביבה – www.gov.il/he/departments/ministry_of_environmental_protection/govil-landing-page
